Lotus Evora

Η Lotus ανακοίνωσε τιμές και εξοπλισμούς για το νέο της μοντέλο, οι παραδόσεις του οποίου θα ξεκινήσουν από τον προσεχή Μάϊο. Τα πρώτα 450 κομμάτια (που ονομάζονται Launch Edition) θα έχουν 2+2 διάταξη καθισμάτων, τρία διαθέσιμα πακέτα εξοπλισμού (Tech, Premium και Sport), ειδικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου και φώτα Bi-Xenon. Παράλληλα, η Evora διαθέτει ηχοσύστημα της Alpine, κάμερα οπισθοπορείας και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες. Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί έναν -δανεικό από την Toyota- 3.5 V6 με σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων VVTi που αποδίδει 280 ίππους και 342 Nm ροπής που χαρίζουν πολύ καλές επιδόσεις στο ελαφρύ αμάξωμα των 1.350 kg.

Infiniti Essence Hybrid GT 3.7 V6 με 600 ίππους

Με αφορμή τα 20ά γενέθλια της φίρμας αλλά και για να δείξει την αφοσίωσή της στην υψηλή τεχνολογία και πιο συγκεκριμένα στην υιοθέτηση του υβριδικού συστήματος κίνησης (σημ: προχθές ανακοίνωσε ότι όλα τα Infiniti θα είναι υβριδικά σε 10 χρόνια), η Infiniti παρουσίασε το πρωτότυπο Essence, ένα πισωκίνητο coupe με 600 ίππους. Ο βενζινοκινητήρας 3.7 V6 αποδίδει με τη βοήθεια δύο turbo 440 ίππους και μπορεί να δουλέψει ξεχωριστά ή παράλληλα (υβριδικά) με το νέο ηλεκτρικό μοτέρ 3D Motor που αποδίδει 160 ίππους.

VW Polo: 3D iPhone παιχνίδι στα μέσα Μαρτίου

Πάρτε μια γεύση από το νέο Polo κατεβάζοντας το παιχνίδι στο iPhone σας! Εκμεταλλευόμενοι το accelerometer της συσκευής αλλά και τα 3D γραφικά μπορείτε να οδηγήσετε το νέο Polo κερδίζοντας μια πίστα τη φορά  ξεκλειδώνοντας ταυτόχρονα την επόμενη. Συνολικά υπάρχουν 8 πίστες με διαφορετικό βαθμό δυσκολίας. Το soundtrack του παιχνιδιού έχει επιμεληθεί το γερμανικό συγκρότημα Feinkost.

Αλλαγές στα λογότυπα μεγάλων εταιρειών

Η κρίση είναι μεγάλη και έχει αναγκάσει μεγάλες εταιρείες να αλλάξουν το λογότυπό τους. Δείτε μερικές από αυτές

F1: Ο Ross Brawn αγόρασε τη Honda Racing

Τελικά η ομάδα της Honda Racing κατέληξε στα χέρια του Ross Brawn που είναι γνωστός στον χώρο της Formula 1 κυρίως από την πολύ πετυχημένη του θητεία στην Ferrari. Το μονοθέσιο βασίζεται στο σασί της Honda αλλά στο πίσω μέρος δεσπόζει ο V8 της Mercedes-Benz και οι δοκιμές θα αρχίσουν στιν 9 Μαρτίου. Άγνωστο παραμένει το όνομα της νέας ομάδας με πιθανότερο το “BrawnGP”. Οι οδηγοί της νέας ομάδας είναι οι Jenson Button και Rubens Barrichello.

Photo: autosblog.fr

Renault Clio RS

Το “πολεμικό” Clio RS, το πιο καθαρόαιμο ίσως GTi της αγοράς, έρχεται με ακόμα πιο άγρια διάθεση και πιο άγρια περιβολή. Καταρχάς, θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Clio RenaultSport 200 και Clio RenaultSport 200 Cup με τη δεύτερη όπως μαρτυρά και η ονομασία του να είναι πιο “αντρική” αλλά και κατά 36 kg ελαφρύτερη. Ο 2λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας αποδίδει πλέον 200 ίππους (από 197) στις 7.100 σ.α.λ. και 215 Nm στις 5.400 και εξακολουθεί να αρέσκεται να δουλεύει στα “κόκκινα”.

Microsoft Auto 4.0

Τα infotainment συστήματα κερδίζουν όλο και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς και η Microsoft δεν θα μπορούσε να μείνει έξω από τον “χορό”. Ετσι, προχώρησε σε μια αναβαθμισμένη έκδοση του Microsoft Auto και η κυριότερη διαφορά σε σχέση με τις παλιότερες εκδόσεις αφορά τη δυνατότητα ελέγχου όλων των λειτουργιών του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου ΚΑΙ του συστήματος πλοήγησης χρησιμοποιώντας μόνο μια συσκευή. Η Ford και η Fiat χρησιμοποιούν ήδη τις παλιότερες εκδόσεις του Microsoft Auto με τις ονομασίες SYNC και Blue&Me αντίστοιχα και κρίνοντας από την πολύ καλή ανταπόκριση -κυρίως από την απέναντι μεριά του Ατλαντικού- δεν αποκλείεται δούμε και την έκδοση 4.0 στα SYNC και Blue&Me.

F1: η USF1 αλλάζει όνομα και η F-India λογότυπο

Η αμερικάνικη ομάδα USF1 αναγκάστηκε να αλλάξει όνομα μετά από τις ενστάσεις της Formula One Management (FOM) σχετικά με την χρησιμοποίηση του τίτλου “F1″. Βεβαίως, υπάρχουν και άλλες ομάδες που το χρησιμοποιούν όπως η Renault και η Toyota αλλά συνήθως συνοδεύονται από τη λέξη “Team”. Μοναδική εξαίρεση αποτελεί η WilliamsF1. Η νέα ονομασία της USF1 θα είναι USGPE (US Grand Prix Engineering).

Επίσης, η F-India θα αναγκαστεί να αλλάξει λογότυπο αφού το περσινό “FI” παρέπεμπε στο “F1″ οπότε η λύση θα δοθεί με μια τελεία πάνω από το Ι για να ξεχωρίζει.

Mazda3 MPS

Τελικά το νέο Mazda3 MPS θα είναι προσθιοκίνητο και θα αποδίδει -όπως και το σημερινό- 260 ίππους και 380 Nm ροπής. Παρά τις φήμες, η απόδοση του 2.3 DISI Turbo δεν αυξήθηκε αλλά πλέον καταναλώνει 5% λιγότερο σε σχέση με το σημερινό μοντέλο (9,2 έναντι 9,7 λίτρα ανά 100 km). Τα καλά νέα αφορούν την διατήρηση του μπλοκέ διαφορικού LSD στον εμπρός άξονα ώστε να περνούν πιο ομαλά η δύναμη του μοτέρ στο δρόμο.

VW Polo 5ης γενιάς

Το Polo 5ης γενιάς παρουσιάστηκε στη Γενεύη και με την πρώτη ματιά είναι παραπάνω από εμφανής η ομοιότητά του με το Golf  VI. Το μπροστινό μέρος και ειδικά ο συνδυασμός φώτα-μάσκα θυμίζουν έντονα και το Scirocco. Το νέο Polo βασίζεται στο πάτωμα των Seat Ibiza και Skoda Fabia με το συνολικό μήκος να φτάνει τα 3.952 mm (+36 mm), το πλάτος τα 1.682 (+ 32 mm) ενώ το ύψος έχει μειωθεί κατά 13 mm φτάνοντας τα 1.454 mm.